SCHMIDT Technology手動壓力機主要用于齒輪和軸套等緊配件的拆卸以及變形零件的校正。選擇壓力機時，要盡量采用一機多用的設(shè)備。隨著校正工件直徑的不同，采用的壓力機也不同。當(dāng)校正較小、較長的工件時，多采用手動壓力機。手動壓力機結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
特別是對于小批量，帶有機械壓力機的手動工作站通常是*經(jīng)濟的解決方案。為了幫助您實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)，我們不斷開發(fā)SCHMIDT手動杠桿壓力機。
特征
* 行程結(jié)束時的高力
* 珩磨孔和研磨柱塞提供較長的使用壽命和精確的引導(dǎo)
通過輕松安全地調(diào)整工作高度實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換
* 桌面具有精密 T 型槽，柱塞和臺孔之間精確對齊，可實現(xiàn)準(zhǔn)確和可重復(fù)的設(shè)置，從而減少設(shè)置時間
* 手柄的原始位置可以360°變化
* 水平拉力 （111 / 113）
*可用于左手和右手使用
* 滑塊的回程力可適應(yīng)不同的刀具重量
* 上下工具之間的對齊< 0.05 mm
* 無需潤滑
SCHMIDT施密特液壓氣動壓力機
應(yīng)用決定了壓力機系統(tǒng)的選擇�？紤]到人體工程學(xué)和安全方面，考慮了裝配位置的靈活設(shè)計。這些特性是通過微調(diào)的模塊化產(chǎn)品系列實現(xiàn)的。這些壓力機系統(tǒng)的效率和更高的工藝可靠性已在單一應(yīng)用、半自動裝配系統(tǒng)中多次得到證明，并已集成到自動化生產(chǎn)線中。

      SCHMIDT Technology液壓壓力機工作原理是:液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按逐級要求供油。并控制液壓油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸或油馬達)用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作和工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功能為:泵裝置--上裝有電機和油泵，是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。集成塊--由液壓閥及通道體組裝而成。對液壓油實行方向、壓力和流量調(diào)節(jié)。閥組合--板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱--板煤的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)，空氣濾清器等，用來儲油、油的冷卻及過濾。電氣盒--分兩種型式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種配置了全套控制電器。液壓站的工作原理:電機帶動油泵轉(zhuǎn)動，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓站的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路并至液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

施密特SCHMIDT手動壓力機的工作原理:
沖床之設(shè)計原理是將圓周運動轉(zhuǎn)換為直線運動,由主電動機出力,帶動飛輪，經(jīng)離合器帶動齒輪、曲軸(或偏心齒輪)、連桿等運轉(zhuǎn).來達成滑塊的直線運動,從主電動機到連桿的運動為圓周運動。連桿和滑塊之間需有圓周運動和直線運動的轉(zhuǎn)接點,其設(shè)計上大致有兩種機構(gòu),一種為球型,一種為銷型(圓柱型),經(jīng)由這個機構(gòu)將圓周運動轉(zhuǎn)換成滑塊的直線運動。
沖床對材料施以壓力,使其塑性變形,而得到所要求的外形與精度,因此必須配合一組模具(分上模與下模),將材料置干其間,由機器施加壓力,使其變形,加工時施加于材料之力所造成之反作用力,由沖床機械本體所吸收。
S22_HKP16R
HKM 5KN
S22_HZP3R
施密特SCHMIDT壓力機的工作原理