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CyTec Zylindertechnik液壓和氣動缸CyTrac STH-050-0065-0.7CyTrac STH-050-0065-0.7-S-B-FA1
產(chǎn)品型號: |
CyTrac STH-050-0065-0.7-S-B-FA1 |
品 牌: |
CyTec Zylindertechnik |
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所 在 地: |
北京順義區(qū) |
更新日期: |
2025-04-25 |
| 品牌:CyTec Zylindertechnik | | 型號:CyTrac STH-050-0065-0.7-S-B-FA1 | | 加工定制:否 | |
| 種類:柱塞式氣缸 | | 缸徑:12 mm | | 氣缸數(shù):3 | |
| 最大負荷:5 N | | 重量:2 kg | | 氣缸數(shù):3 | |
CYTEC是德國一家在氣缸技術領域具有較高的公司,在過去35年中一直是市場的佼佼者。以下是對CYTEC液壓和氣動缸的具體介紹:
工作原理
液壓缸:利用液體(通常是油、乙二醇等)作為介質(zhì),通過加壓系統(tǒng)使流動的液體將壓力傳遞到不同區(qū)域,推動活塞運動,從而產(chǎn)生用于移動相應部件的力。由于液體的不可壓縮性,液壓缸能夠產(chǎn)生較大的力,通常壓力范圍從1500到10000PSI。
CYTEC氣動缸:使用氣體(通常是空氣或純氣體)作為工作介質(zhì),通過壓縮氣體產(chǎn)生線性力。氣動缸是加壓系統(tǒng),將空氣或氣體壓縮以產(chǎn)生使活塞運動的力,但產(chǎn)生的壓力通常不超過100PSI,且運動有延遲,需要一個恒定的“壓縮機”源來維持工作。
產(chǎn)品特點
集成鎖定功能:CYTEC的液壓和氣動缸很多都具有在終端位置形鎖合鎖緊的功能,可選擇在活塞桿伸出或縮回時鎖緊或在兩個終端位置鎖緊。到達終端位置時氣缸自動鎖緊活塞桿,鎖緊位置即使在沒有壓力的情況下也能可靠地保持,只有在相反方向向氣缸施加壓力時才會釋放,鎖緊位置的夾持力是行程力的數(shù)倍,能可靠承接高反力,系統(tǒng)的跌落保護和負載剛性表現(xiàn)出色。
應用廣泛:其產(chǎn)品廣泛應用于工具制造和模具制造、汽車行業(yè)、航空航天技術、機器和工廠建設、塑料加工等眾多工業(yè)領域。例如,CyPull抽芯鎖緊氣缸和CyBlock塊狀氣缸在工具和模具制造領域應用成功,CyLock和CyStop鎖緊氣缸在機械工程等領域有廣泛應用,可用于壓力機上的安全缸、沖床上的反托架、鎖定和夾緊裝置、安全起重應用、軋輥鎖定機構(gòu)等。
產(chǎn)品質(zhì)量高:公司通過定期的ISO9001審核來確保產(chǎn)品質(zhì)量。其擁有強大的生產(chǎn)能力和靈活的生產(chǎn)方式,除一些購買的零件外,公司的產(chǎn)品均由CYTEC團隊生產(chǎn),這種垂直整合的生產(chǎn)模式有助于保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。
液壓缸和氣動缸,帶正向終端位置鎖定
CYTEC張緊鎖可夾緊和鎖定,無耦合功能。
在機械制造的現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,線性行程運動是通過氣動和液壓缸進行的。當規(guī)范中要求保證負載下的剛度和碰撞安全性時,CyLock鎖定油缸的性能令人信服。集成的鎖定技術使其技術巧妙和簡化的解決方案成為現(xiàn)實。這是在沒有額外的機械和控制系統(tǒng)的情況下完成的。對于生產(chǎn)過程,這意味著:減少設計工作、降低成本和降低制造費用。組件更少,因此故障敏感性更低,生產(chǎn)周期更長。